Si se daña una gran cantidad de equipos a gran escala en el barco, a menudo causará grandes pérdidas económicas y peligros. Por ejemplo, el eje del rotor de la parte clave del generador, debido a su alta precisión operativa y alta velocidad, una vez dañado, su potencia de salida se verá afectada. Toda la unidad quedaría debilitada o incluso paralizada. Para estar seguro, las piezas dañadas generalmente se reemplazan directamente, pero dado que las piezas en la industria de la construcción naval suelen ser relativamente caras y el ciclo de pedido es largo, no pueden satisfacer las necesidades de reparación de barcos. Por lo tanto, la industria de reparación de barcos se enfrenta a un problema urgente: desarrollar una nueva tecnología de reparación de barcos barata, rápida y altamente fiable.
Las técnicas de reparación tradicionales de uso común incluyen principalmente la superficie de electrodos ordinarios, la pulverización y la galvanoplastia. Para partes menos importantes, estas tecnologías tradicionales pueden resolver el problema, pero para partes importantes, todas estas tecnologías tradicionales tienen defectos en diversos grados. Por ejemplo, la soldadura de superficie y la soldadura eléctrica son fáciles de deformar demasiado y solo se pueden usar en partes menos importantes; mientras que los métodos de rociado y galvanoplastia no se deforman, pero su espesor reparable es limitado y la fuerza de unión entre la capa de reparación y el material base no es fuerte. No se puede utilizar en ocasiones de alta velocidad, impacto y trabajo pesado.
revestimiento láseres el uso de rayos láser de alta energía para irradiar la superficie del metal, y después de una fusión, expansión, solidificación y enfriamiento rápidos, se reviste una capa de material con propiedades físicas, químicas o mecánicas especiales sobre la superficie del sustrato, formando así un cuerpo de metal para suplir la falta de alto rendimiento del fuselaje. , este material compuesto puede aprovechar al máximo las ventajas de ambos y compensar las deficiencias de cada uno. De acuerdo con los requisitos de las condiciones de trabajo de la pieza de trabajo, se puede soldar con revestimientos resistentes al calor, al desgaste, a la corrosión, antioxidantes, antifatiga o superficiales con propiedades ópticas, eléctricas y magnéticas.
Ventajas del revestimiento láser:
1. La soldadura metalúrgica entre la capa de revestimiento y el sustrato está bien unida, la fuerza de unión es alta y no es fácil caerse;
2. Al cambiar o restaurar la geometría de la pieza de trabajo, fortalecer la superficie manteniendo las dimensiones;
3. El uso de materiales funcionales puede realizar la personalización de las propiedades de la superficie de la pieza de trabajo y cambiar las propiedades de la superficie de las piezas, como la resistencia al desgaste, la resistencia a altas temperaturas, la resistencia a la corrosión, etc.;
4. La zona afectada por el calor y la deformación térmica de la pieza reparada son pequeñas y la matriz de la pieza de trabajo no cambia
5. La máquina controla automáticamente el proceso de reparación para garantizar la calidad de la pieza de trabajo;
6. Alta eficiencia de reparación y corto período de construcción;
7. Puede reparar piezas de varios materiales; la dureza de la capa de revestimiento está en el rango de HRC20~HRC60, que se puede seleccionar según los requisitos de la aplicación.
Debido a que la capa de reparación producida por la tecnología de reparación de revestimiento láser está unida metalúrgicamente, su estructura es densa, la fuerza de unión es alta y no es fácil que se caiga. Poco a poco se ha convertido en una de las mejores embarcaciones de reparación para barcos. Combinado con las características y ventajas de la tecnología de reparación de revestimiento por láser, el desgaste de varias piezas de acero, hierro fundido y acero inoxidable en los barcos se puede reparar mediante la tecnología de revestimiento por láser, y el rendimiento general después de la reparación puede alcanzar o superar el de las piezas de trabajo nuevas. .
Para los problemas de reparación que han causado dolores de cabeza a los técnicos en la industria de reparación de barcos en el pasado, la tecnología de reparación de revestimiento con láser ha demostrado su singularidad, como la reparación de ejes, la tecnología de reparación de revestimiento con láser puede controlar la deformación dentro de {{{{2} }}}.01 ~ 0.02 mm, el eje más grande ni siquiera se deforma; para la reparación de piezas de trabajo de hierro fundido y acero inoxidable, la tecnología de reparación de revestimiento láser también puede resolver el problema, y el efecto es notable sin grietas; la reparación de piezas de trabajo con formas complejas también se puede reparar con precisión y eficiencia. Lo más importante es que la tecnología de reparación de revestimiento con láser utiliza una amplia gama de materiales de revestimiento, es decir, se pueden usar materiales similares a la matriz para lograr el propósito de reparar el tamaño, y también se pueden usar materiales con un mejor rendimiento. Excelentes materiales de aleación pueden lograr la modificación de la superficie. Objetivo. Estos problemas son a menudo difíciles de resolver con las técnicas tradicionales de restauración.
Como nueva tecnología, la tecnología de reparación de revestimiento con láser, con sus ventajas únicas, brinda la posibilidad de reparar piezas importantes para la industria de reparación de barcos. Como se mencionó anteriormente, las diversas características de la tecnología de reparación de revestimientos con láser determinan que el láser debe tener amplias perspectivas de aplicación en la industria de reparación de barcos. Con la amplia aplicación de la tecnología de revestimiento láser en la industria de reparación de barcos, traerá beneficios considerables a los astilleros de reparación de barcos y a los propietarios de barcos. Al mismo tiempo, la remanufactura y reparación de piezas de trabajo dañadas está en línea con el desarrollo industrial nacional debido al ahorro de consumo de materiales y productos de desecho. Por lo tanto, la política también tiene enormes beneficios sociales y es digna de promoción y aplicación activa.
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